Club Radio Amateur de Québec inc.

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Photos prises lors de la participation du CRAQ à l'activité NVIS Québec 2018, au Domaine du Radar.

Crédit photos: Gaven Pagé VE2FTA et Marc Bouchard VE2BOL

Un gros merci à tous ceux et celles qui sont venues nous rencontrer lors du Hamfest de Saint-Romuald qui se tenait ce samedi matin.

Un merci spécial aux représentants du C.R.A.Q. pour leur présence fort appréciée, soit VE2MY, VE2VEQ, VE2FTA, VE2XZA, VE2VAG et VE2OLM.

Au plaisir de vous y voir à nouveau l'an prochain! 

L’activité de cabane à sucre a été un franc succès et un moment très agréable ce dimanche 8 avril 2018.

VE2BBW Benoit, VE2BOL Marc, VE2CJP Jacques, VE2DOH Frédéric, VE2FTA Gaven, VE2GHO Gaétan, VE2HHQ Michel, VE2ONX Steve, VE2OSM Mario, VE2SNB Éric, VE2SNF Guylaine, VE2TBN Yves, VE2TDT Érik,  Christophe (EOC) et VE2XZA Fernand y furent présents. Le club remercie par ailleurs Denis VA2EDR pour avoir initié l'activité.

A nous tous ensemble nous devons bien dépasser les 100 mmol/L de Glycémie, sérieusement c’était très bon et la journée était très belle pour socialisé a l’extérieur avec notre tire d’érable sur la neige.

C’était l’activité de Denis VA2EDR et je le remercie de l’avoir initié.

Encore une fois merci.

Fernand Bégin   VE2XZA

Coordonnateur Activités Sociales & Formation  

(Photographe Gaven VE2FTA)

Le Winter Field Day avait lieu les 27 et 28 janvier dernier. Je tiens à remercier Steve VE2ONX qui pendant les vacances de Noël, a décidé d'en prendre la coordination. Je remercie aussi tous ceux qui ont participé de près ou de loin à cette activité. Au total, vingt personnes, radioamateurs, étudiants et conjointes, se sont trouvés à un moment ou un autre sur le site de l'activité.

Cette année le Club innovait. L'activité se déroulait sur le stationnement d'un «truck stop» soit Ultramar Pipeline situé au 1220 chemin Olivier à Saint-Nicolas, à partir d'une remorque fermée de 6 pieds par 12 pieds. Dans cette remorque se trouvait la station d'opération : un radio, un ordinateur et des écrans, ainsi que de la nourriture. Dans le but de diminuer le taux d'humidité, la remorque fermé n'étant pas isolée, et de permettre au mobilier et aux équipements de se réchauffer, un chauffage au propane a été utilisé. Une fois le «confort» atteint, le chauffage électrique a pris le relais. Les radios, l'éclairage et le chauffage étaient alimentés par une génératrice.

Aussi sur le site, se trouvait une remorque ouverte, communément appelée «trailer», dans laquelle était montée une tour de trois sections de 8 pieds chacune. En haut de cette tour était installé un «beam» trois éléments ainsi que les V inversés.

Ce fut une belle activité qui aurait mérité un plus grand nombre d'opérateurs. À ce sujet, je tiens à remercier Gaétan VE2GHO pour ses 75 QSO en 1h30 d'opération. Je remercie Jean VE2GHI qui désirait opérer de nuit. Malheureusement en fin de soirée, la pluie verglaçante nous a obligé à démonter la tour ainsi que le l'antenne et par le fait même, à quitter les lieux.

Encore une fois merci aux participants, peu importe la nature de leur implication.

73'zzze!

Guylaine VE2SNF

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